ВМС США

Военно-морские силы США (англ. United States Navy (USN)) — один из пяти

видов вооружённых сил США. Начальник штаба ВМС подотчётен министру ВМС и является

членом комитета начальников штабов.

Флаг ВМС США

Основные командования ВМС США — Тихоокеанский флот, Атлантический флот,

Военно-морские силы в Европе, Командование морских перевозок.

В оперативном отношении ВМС США подразделяется на шесть флотов: Второй, Третий,

Четвёртый, Пятый, Шестой и Седьмой.

Зоны ответственности флотов США

В разное время в состав ВМС США входили также Первый, Восьмой, Десятый и Двенадцатый

флоты, а также Азиатский флот США. ВМС США является мировым лидером по количеству

авианосцев: по состоянию на 2009 год, 11 авианосцев находится в строю, ещё 2 заложены.

Эмблема министерства ВМС США

История ВМС США

13 октября 1775 г. Континентальный конгресс принял решение снарядить два вооружённых парусных судна и направить их для перехвата английских судов, снабжающих английские войска в Америке. В ходе войны за независимость США (1775-1783) был создан небольшой флот, состоящий из малых кораблей (фрегатов, бригов, шлюпов и шхун). Основной его задачей было нарушение обеспечения английских войск. Вскоре после окончания войны флот был расформирован.

В 1794 г. в целях борьбы с алжирскими пиратами, нападавшими на американские торговые суда, Конгресс принял закон о военно-морском флоте (Naval Act), который предусматривал постройку шести фрегатов. В 1797г. в строй были введены первые три фрегата, в том числе «Конститьюшн» (Constitution). 30 апреля 1798 г. было создано отдельное министерство ВМС (Department of the Navy). В 1798-1800 гг. в период Квази-войны с Францией были построены около 30 кораблей, действовавших против французских каперов. В 1801-1805 гг. корабли американского флота действовали в Средиземном море против триполитанских пиратов, в целях защиты торгового судоходства.

В период англо-американской войны 1812—-1814 гг. американский флот осуществлял крейсерские действия, а также действовал на Великих озёрах, одержав победы над английским флотом в битвах на озере Эри и озере Шамплейн.

После англо-американской войны американский флот продолжал защищать торговое судоходство в Карибском море, Средиземном море, у побережья Африки, в Тихом океане, боролся с пиратами и работорговлей.

В 1845 г. была основана Военно-морская академия в Аннаполисе, Мэриленд. В ходе американо-мексиканской войны 1846-1848 гг. американский флот блокировал тихоокеанское и атлантическое побережье Мексики, осуществил высадку войск генерала Скотта в Веракрусе.

В период Гражданской войны 1861-1865 гг. большая часть флота осталась на стороне северян, что смогло обеспечить морскую блокаду южных портов. Впоследствии конфедераты смогли снарядить несколько крейсеров с вспомогательными паровыми установками для борьбы с торговым судоходством северян, однако преимущество на море оставалось за северянами. На реках, преимущественно на Миссисипи, а также в прибрежных районах, обеими сторонами использовались бронированные артиллерийские корабли, получившие впоследствии название мониторов.

После Гражданской войны, ВМС США продолжили выполнение задач по защите судоходства в различных районах мира (Средиземное море, Тихом и Индийском океане, Персидском заливе). Однако, отсутствие военных угроз и финансовые проблемы вызвали застой в развитии флота вплоть до 1890-х гг.

С начала 1890-х гг. ВМС США стали переходить от задач по защите судоходства к выполнению задач в целях поддержки американской дипломатии (впервые - в Чилийском кризисе 1891-1892 гг.) и завоевания политического контроля США в западном полушарии. В ходе испано-американской войны 1898 г. ВМС США разгромили испанский флот на Филиппинах, блокировали испанские корабли в портах Кубы и обеспечили доставку войск на остров.

В дальнейшем ВМС США продолжили наращивание боевых возможностей. Была начата программа строительства эскадренных броненосцев (линейных кораблей до-дредноутного типа). В 1907-1909 гг. в целях демонстрации мощи ВМС США было совершено кругосветное плавание флота из 16 эскадренных броненосцев и кораблей обеспечения, известного как «Великий белый флот» (Great White Fleet). В 1910 г. в строй вступил первый линкор дредноутного типа «Сауз Каролина» (South Carolina).

В 1916 г. была начата новая большая кораблестроительная программа. 6 апреля 1917 г. США вступили в Первую мировую войну на стороне Антанты. Американский флот обеспечивал доставку войск в Европу, вёл борьбу против немецких подводных лодок в Атлантике, однако линейные корабли боевого применения практически не нашли. Появление новых средств ведения войны на море, таких как подводные лодки и самолёты, привело к изменению приоритетов в строительстве флота. Вместо линейных кораблей, преимущество стало отдаваться эсминцам и другим малым кораблям.

После окончания Первой мировой войны военные расходы были уменьшены и корабельный состав флота стал сокращаться. В 1922 г. было заключено Вашингтонское морское соглашение между США, Великобританией, Японией, Францией и Италией, ограничивающие размеры флотов. В 1920-1930-е годы получили развитие строительство авианосцев и подводных лодок.

7 декабря 1941 г. японский флот нанёс внезапный удар по американскому Тихоокеанскому флоту в Пёрл-Харборе, Гавайи. В результате были выведены из строя все линейные корабли США на Тихом океане. 11 декабря 1941 г. войну США объявила и Германия. США вступили во Вторую мировую войну и ВМС США пришлось сражаться на два фронта.

На Атлантическом океане наибольшую угрозу представляли немецкие подводные лодки, топившие торговые суда у побережья США и нападавшие на конвои, шедшие в Европу. Захватить преимущество в Атлантике ВМС США смогли к середине 1943 г., за счёт постройки большого количества эскортных кораблей и патрульных самолётов (Битва за Атлантику). ВМС США провели также крупные десантные операции в Северной Африке в ноябре 1942 г., на Сицилии в июле 1943 г., в Италии в сентябре 1943 г., в Нормандии в июне 1944 г. и на юге Франции в августе 1944 г.

На Тихом океане ВМС США вели классическую морскую войну, для которой и были созданы. В результате крупных битв авианосных соединений в Коралловом море (4-8 мая 1942 г.) и у атолла Мидуэй (4 июня 1942 г.), а также битвы за Гуадалканал (7 августа 1942 - 7 февраля 1943 г.) ВМС США удалось захватить превосходство на море и остановить продвижение японских сил. Для войны на Тихом океане была применена стратегия захвата ключевых островов, что осуществлялось десантными силами при поддержке авианосной авиации. Операции 1944 г. - битва при Марианских островах (19-20 июня) и сражение в заливе Лейте (23-26 октября) ликвидировали угрозу со стороны японского флота. В 1945 г. американские подводные лодки действовали у Японских островов и прерывали судоходство с континентом. Были проведены десантные операции на островах Иводзима и Окинава. 2 сентября 1945 г. на борту линкора «Миссури» (Missouri) был подписан акт о капитуляции Японии, завершивший Вторую мировую войну.

После окончания Второй мировой войны потенциальным противником США стал СССР. В связи с этим, стратегия применения ВМС США была переориентирована на противолодочную борьбу и нанесение ударов по местам базирования ВМФ СССР, с целью обеспечения безопасности межконтинентальных морских перевозок. Кроме того, ВМС США присутствовали во всех регионах мира, оказывая политическую и военную поддержку дружественным США государствам.

В 1950 г. с началом войны в Корее ВМС США обеспечивали снабжение и переброску войск, а также провели Инчхонскую десантную операцию.

В начале 1950-х гг. было возобновлено строительство авианосцев, прекращенное после Второй мировой войны, Первым послевоенным авианосцем стал «Форрестол» (Forrestal), вступивший в строй в 1955 г. В конце 1950-х годов в ВМС США появились атомные подводные лодки («Наутилус» (Nautilus) в 1955 г.), в том числе атомные подводные лодки с баллистическими ракетами («Джордж Вашингтон» (George Washington) в 1959 г.).

В 1960-е гг. ВМС США принимали участие в Карибском кризисе, Вьетнамской войне, постоянно действовали в Средиземном море. На вооружении кораблей появилось управляемое ракетное оружие. В 1970-х гг. ВМС США начали постоянно присутствовать в Индийском океане и особенно в Персидском заливе с целью обеспечения безопасности транспортировки нефти. Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами стали основным элементом стратегических ядерных сил, находящимся в постоянной боевой готовности.

В начале 1980-х гг. в США была принята концепция строительства флота из 600 кораблей. В 1980-е гг. ВМС США принимали участие в военных операциях против Ливана, Ливии, Гренады, Панамы, Ирана. Операция «Богомол» 18 апреля 1988 г. стала крупнейшим морским боем ВМС США со Второй мировой войны. В 1991 г. ВМС США принимали участие в операции «Буря в пустыне» против Ирака.

В военно-морских силах на 1991 г. служило 575 тысяч человек. На 17 октября 2008 г. в ВМС США служило 332,262 человека, в том числе 51,399 офицеров, не считая гражданского персонала.

Организация

Министр ВМС США Рэй Мабус

Общее руководство ВМС осуществляет министр ВМС (Secretaryofthe Navy) через

министерство ВМС (Departmentofthe Navy), а непосредственное руководство -

начальник штаба ВМС (Chief of Naval Operations).

Главком ВМС США Джонатан Гринерт

Кроме ВМС, министр ВМС руководит деятельностью морской пехоты (US Marine Corps), являющейся в США самостоятельным видом ВС.

Административная организация

Оперативные силы (Флот) (Operating Forces):

• Атлантический флот (Atlantic Fleet)
• Тихоокеанский флот (Pacific Fleet)
• Командование резерва ВМС (Naval Reserve Force)
• Командование опытовых сил (Operational Test & Evaluation Forces)
• Командование сил специальных операций (Naval Special Warfare Command)
• Командование боевого применения информационных систем (Naval Nerwork Warfare Command)
• Командование ВМС в Европейской зоне (U. S. Naval Forces Europe)
• Командование ВМС в зоне объединённого центрального командования (U. S. Naval Forces Central Command)
• Командование морских перевозок (Military Sealift Command)

Береговые командования (The Shore Establishment):

• Учебное командование (Naval Education and Training Command)
• Командование метеорологии и океанографии (Naval Meteorology and Oceanography Command)
• Командование разведки (Office of Naval Intelligence)
• Командование юридической службы (Naval Legal Service Command)
• Командование кораблестроения и вооружений (Naval Sea Systems Command)
• Авиационно-техническое командование (Naval Air Systems Command)
• Командование космических средств и систем боевого обеспечения (Space & Naval Warfare Systems Command)
• Командование противовоздушной и противоракетной обороны (Navy Air and Missile Defense Command)
• Командование снабжения (Naval Supply Systems Command)
• Инженерно-строительное командование (Naval Facilties Engineering Command)
• Главное управление кадров (Bureau of Naval Personnel)
• Главное медицинское управление (Bureau of Medcine and Surgery)
• Программа стратегических систем (Strategic Systems Programm)
• Военно-морскаяакадемия (United States Naval Academy)
• Центр боевого применения авиации ВМС (Naval Strike & Air Warfare Center)
• Командование групп безопасности (радиоэлектронной разведки) (Naval Security Group Command)
• Военно-морская обсерватория (United States Naval Observatory)
• Военно-морской центр безопасности (Naval Safety Center)

Оперативная организация

Высшим оперативным объединением ВМС США являются оперативные флоты, которые комплектуются кораблями, вспомогательными судами, частями и подразделениями ВМС на ротационной основе. Они включаются в состав оперативных флотов после проведения полного цикла боевой подготовки в районах постоянной дислокации и признания годными к боевой службе. Срок службы в составе оперативных флотов составляет обычно до шести месяцев.

Атлантический флот формирует:

• 2-й флот (Северная Атлантика)
• 4-й флот (Южная Атлантика, Карибское море и юго-восточная часть Тихого океана)
• 6-й флот (Средиземное море).

Тихоокеанский флот формирует:

• 3-й флот (восточная и центральная часть Тихого океана)
• 5-й флот (северо-западная часть Индийского океана)
• 7-й флот (западная часть Тихого океана).

В составе оперативных флотов формируются оперативные соединения, группы и отряды. Оперативным соединениям присваиваются номера в соответствии с номером оперативного флота (20, 30, 40, 50, 60 и 70-е), а оперативные группы и отряды обозначаются производными от них номерами (60.1 оперативная группа, 50.2.1 оперативный отряд).

Военно-морские базы США

Атлантический флот

• Норфолк — главная база Атлантического флота США

* Мейпорт

* Кингс-Бей

Пункты базирования

* Гуантанамо

* Сан-Диего

* Пёрл-Харбор

Пункты базирования

* Диего-Гарсия

Боевой состав

В составе ВМС на 27 октября 2009 г. находится 285 боевых кораблей различных типов, в том числе:

Атомные многоцелевые авианосцы

· тип «Энтерпрайз» (Enterprise) - 1

o СVN-65 «Энтерпрайз» (Enterprise), 1960 г.

· тип«Нимитц» (Nimitz) - 10

o CVN-68 «Нимитц» (Nimitz), 1975 г.

o CVN-69 «ДуайтД. Эйзенхауэр» (Dwight D. Eisenhower), 1977 г.

o CVN-70 «КарлВинсон» (Carl Vinson), 1982 г.

o CVN-71 «ТеодорРузвельт» (Theodore Roosevelt), 1986 г.

o CVN-72 «АвраамЛинкольн» (Abraham Lincoln), 1989 г.

o CVN-73 «ДжорджВашингтон» (George Washington), 1992 г.

o CVN-74 «ДжонК. Стеннис» (John C. Stennis), 1995 г.

o CVN-75 «ГарриС. Трумэн»(Harry S. Truman), 1998 г.

o CVN-76 «РональдРейган» (Ronald Reagan), 2003 г.

o CVN-77 «ДжорджГ. В. Буш» (George H. W. Bush), 2009 г.

Крейсера УРО

· тип«Тикондерога» (Ticonderoga) - 22

o CG-52 «Банкер-Хилл» (Bunker Hill), 1986 г.

o CG-53 «Мобил-Бей» (Mobile Bay), 1987 г.

o CG-54 «Энтитам» (Antietam), 1987 г.

o CG-55 «Лейте-Галф» (Leyte Gulf), 1987 г.

o CG-57 «Лейк-Чемплейн» (Lake Champlain), 1988 г.

o CG-58 «ФилиппинСи» (Philippine Sea), 1989 г.

o CG-59 «Принстон» (Princeton), 1989 г.

o CG-60 «Норманди» (Normandy), 1989 г.

o CG-61 «Монтерей» (Monterey), 1990 г.

o CG-62 «Ченселлорсвилл» (Chancellorsville), 1989 г.

o CG-63 «Коупенс» (Cowpens), 1991 г.

o CG-64 «Геттисберг» (Gettysburg), 1991 г.

o CG-65 «Чосин» (Chosin), 1991 г.

o CG-66 «Хью-Сити» (Hue City), 1991 г.

o CG-67 «Шайло» (Shiloh), 1992 г.

o CG-68 «Анцио» (Anzio), 1992 г.

o CG-69 «Виксбург» (Vicksburg), 1992 г.

o CG-70 «Лэйк-Эри» (Lake Erie), 1993 г.

o CG-71 «Кейп-Сент-Джордж» (Cape St. George), 1993 г.

o CG-72 «Велла-Галф» (Vella Gulf), 1993 г.

o CG-73 «Порт-Ройал» (Port Royal), 1994 г.

Эсминцы УРО

* тип « Арли Бёрк » (Arleigh Burke) - 56.

ТТД " Томагавк "

Суда класса «Arle Burk» вооружены 56 крылатыми ракетами «Томагавк», восемью ракетами класса «поверхность-

поверхность “ Боинг “ и 46 торпедами. Имеется одна 127мм пушка, два 20мм пулемета, шесть 324мм торпедных аппаратов.

ХАРАКТЕРИСТИКА

Arle Burk
Водоизмещение, т
Ширина, м
Осадка, м
Силовая установка
	газотурбинный
Количество валов
Мощность, л.с.
Скорость, дальность плавания
Скорость, узл
Дальность плавания	4400 миль при скорости 20 узл.
Вооружение	ракетные пусковые установки 1 127мм пушка 2 20мм пулемета 6 324мм торпедных аппарата радар сонар
Команда, чел

* DDG-51 « Арли Бёрк » (Arleigh Burke), 1991 г

• DDG-52 «Барри» (Barry), 1992 г.
• DDG-53 «Джон Пол Джонс» (John Paul Jones), 1993 г.
• DDG-54 «КёртисУилбур» (Curtis Wilbur), 1994 г.
• DDG-55 «Стаут» (Stout), 1994 г.
• DDG-56 «Джонс С. Маккейн» (John S. McCain), 1994 г.
• DDG-57 «Митчер» (Mitcher), 1994 г.
• DDG-58 «Лабун» (Laboon), 1995 г.
• DDG-59 «Рассел» (Russell), 1995 г.
• DDG-60 «Пол Хэмилтон» (Paul Hamilton), 1995 г.
• DDG-61 «Рэмедж» (Ramage), 1995 г.
• DDG-62 «Фитцджеральд» (Fitzgerald), 1995 г.
• DDG-63 «Стетем» (Stethem), 1995 г.
• DDG-64 «Карни» (Carney), 1996 г.
• DDG-65 «Бенфолд» (Benfold), 1996 г.
• DDG-66 «Гонзалес» (Gonzalez), 1996 г.
• DDG-67 «Коул» (Cole), 1996 г.
• DDG-68 «Салливанз» (The Sullivans), 1997 г.
• DDG-69 «Милиус» (Milius), 1996 г.
• DDG-70 «Хоппер» (Hopper), 1997 г.
• DDG-71 «Росс» (Ross), 1997 г.
• DDG-72 «Мэхэн» (Mahan), 1998 г.
• DDG-73 «Дикэйтор» (Decatur), 1998 г.
• DDG-74 «Макфол» (McFaul), 1998 г.
• DDG-75 «Дональд Кук» (Donald Cook), 1998 г.
• DDG-76 «Хиггинс» (Higgins), 1999 г.
• DDG-77 «О"Кэйн» (O"Kane), 1999 г.
• DDG-78 «Портер» (Porter), 1999 г.
• DDG-79 «Оскар Остин» (Oscar Austin), 2000 г.
• DDG-80 «Рузвельт» (Roosevelt), 2000 г.
• DDG-81 «Уинстон С. Черчилль» (Winston S. Churchill), 2001 г.
• DDG-82 «Лассен» (Lassen), 2001 г.
• DDG-83 «Ховард» (Howard), 2001 г.
• DDG-84 «Балкли» (Bulkeley), 2001 г.
• DDG-85 «Маккэмпбелл» (McCampbell), 2002 г.
• DDG-86 «Шоуп» (Shoup), 2002 г.
• DDG-87 «Мэйсон» (Mason), 2003 г.
• DDG-88 «Пребл» (Preble), 2002 г.
• DDG-89 «Мастин» (Mustin), 2003 г.
• DDG-90 «Чаффи» (Chafee), 2003 г.
• DDG-91 «Пинкни» (Pinckney), 2004 г.
• DDG-92 «Момсен» (Momsen), 2004 г.
• DDG-93 «Чан-Хун» (Chung-Hoon), 2004 г.
• DDG-94 «Нитце» (Nitze), 2005 г.
• DDG-95 «Джеймс Е. Уильямс» (James E. Williams), 2004 г.
• DDG-96 «Бейнбридж» (Bainbridge), 2005 г.
• DDG-97 «Хэлси» (Halsey), 2005 г.
• DDG-98 «Форрест Шерман» (Forrest Sherman), 2006 г.
• DDG-99 «Фаррагат» (Farragut), 2006 г.
• DDG-100 «Кидд» (Kidd), 2007 г.
• DDG-101 «Гридли» (Gridley), 2007 г.
• DDG-102 «Сэмпсон» (Sampson), 2007 г.
• DDG-103 «Тракстан» (Truxtun), 2009 г.
• DDG-104 «Стерет» (Sterett), 2008 г.
• DDG-106 «Стокдейл» (Stockdale, 2009 г.

* DDG-108 «Вейн Э. Мейер» (Wayne E. Meyer), 2009 г

Фрегат УРО

• тип«ОливерХ. Перри» (Oliver H. Perry) - 30
  • • FFG-8 «Мак Инерни» (McInerney), 1979 г.

• FFG-28 «Бун» (Boon), 1982 г., с 1998 г. в резерве.
• FFG-29 «Стефен У. Гроувс» (Stephen W. Groves), 1982 г., с 1997 г. в резерве.
• FFG-32 «ДжонЛ. Холл» (John L. Hall), 1982 г.
• FFG-33 «Джаррет» (Jarrett), 1983 г.
• FFG-36 «Андервуд» (Underwood), 1983 г.
• FFG-37 «Кроммелин» (Crommelin), 1983 г., с 2003 г. в резерве.
• FFG-38 «Куртс» (Curts), 1983 г., с 1998 г. в резерве.
• FFG-39 «Дойл» (Doyle), 1983 г., с 2002 г. в резерве.
• FFG-40 «Хэлибертон» (Halyburton), 1984 г.
• FFG-41 «МакКласки» (McClusky), 1983 г., с 2002 г. в резерве.
• FFG-42 «Клакринг» (Klakring), 1983 г., с 2002 г. в резерве.
• FFG-43 «Тэч» (Thach), 1984 г.
• FFG-45 «ДеУэрт» (De Wert), 1983 г.
• FFG-46 «Рентц» (Rentz), 1984 г.
• FFG-47 «Николас» (Nicholas), 1984 г.
• FFG-48 «Вандегрифт» (Vandegrift), 1984 г.
• FFG-49 «РобертГ. Брэдли» (Robert G. Bradley), 1984 г.
• FFG-50 «Тейлор» (Taylor), 1984 г.
• FFG-51 «Гэри» (Gary), 1984 г.
• FFG-52 «Карр» (Carr), 1985 г.
• FFG-53 «Хоз» (Hawes), 1985 г.
• FFG-54 «Форд» (Ford), 1985 г.

* FFG-55 «Элрод» (Elrod), 1985 г.

135 м (FFG-7, FFG-9 — 27, FFG-30 — 31, FFG-34 — 35), 138,1 м (все остальные)
(124 м — по ватерлинии)

2 × General Electric LM2500-30 gas turbines, 2 вспомогательных

4500 миль (на 20 узлах), 5000 (на 18 узлах). Запас корабельного топлива — 205000 галлонов . Запас авиационного топлива — 21000 галлонов . Запас питьевой воды — 8800 галлонов .

219 человек (в том числе 19 офицеров) на «длинных» кораблях

Скорость (подводная)

полного подводного хода — 34 узла.

Предельная глубина погружения

до 1600 футов (488 метров)

100—120 человек в зависимости от решаемых задач

Стоимость

Первые около — $2,5 млрд, 11…19 — $1,8 млрд

Ширина корпуса наиб.

Силовая установка

атомная типа GE S6W,
две турбины,
гребной винт в кольцевом обтекателе (фенестроне)

Вооружение

Торпедно-
минное вооружение

4 торпедных аппарата, 26 торпед

Ракетное вооружение

12 вертикальных ПУ ракет «Томагавк»

• SSN-775 «Техас» (Texas), 2006 г.
• SSN-776 «Гавайи» (Hawaii), 2007 г.
• SSN-777 «Норт Каролина» (North Carolina), 2008 г.

* SSN-778 «Нью-Гемпшир» (New Hampshire), 2008 г.

Штабные корабли десантных сил

• тип«БлюРидж» (Blue Ridge) - 2
  • LCC-19 «БлюРидж» (Blue Ridge), 1970 г.
  • LCC-20 «МаунтУитни» (Mount Whitney), 1971 г.

Универсальные десантные корабли

тип «Тарава» (Tarawa) - 2

• LHA-4 «Нассау» (Nassau), 1979 г.
• LHA-5 «Пелелью» (Peleliu), 1980 г.

тип « Уосп » (Wasp) - 8

Параметры
Тоннаж (стандартный)	28233 длинных тонны
Тоннаж (полный)	40532 длинных тонны
Длина наибольшая
Длина по ватерлинии
Ширина наибольшая
Ширина по ватерлинии
Осадка (с ГАС)
Число палуб
Бронирование
Технические данные
Силовая установка	паротурбинная установка
Мощность
Скорость максимальная
Скорость крейсерская
Дальность плавания	9500 миль на 20 узлах

• LHD-1 «Уосп» (Wasp), 1989 г.

* LHD-2 «Эссекс» (Essex), 1992 г.

• LHD-3 «Кирсардж» (Kearsarge), 1993 г.
• LHD-4 «Боксер» (Boxer), 1995 г.
• LHD-5 «Батаан» (Bataan), 1997 г.
• LHD-6 «БонОмРичард» (Bonhomme Richard), 1998 г.
• LHD-7 «Иводзима» (Iwo Jima), 2001 г.
• LHD-8 «Макин Айленд» (Makin Island), 2009 г. (передан ВМС, ввод в боевой состав запланирован в октябре 2009 г.)

Десантно-вертолетные корабли-доки

• тип Остин (Austin) - 4
  • LPD-7 «Кливленд» (Cleveland), 1967 г.
  • LPD-8 «Дюбок» (Dubuque), 1967 г.
  • LPD-9 «Денвер» (Denver), 1968 г.
  • LPD-15 «Понс» (Ponce), 1971 г.
• тип«Сан-Антонио» (San Antonio) - 5

Характеристики

Класс:
десантный вертолетоносец-док Тип: «Сан-Антонио» (LPD-17)
Водоизмещение:
25300 т (полное) Длина: 208,4 м
Ширина:
31,9 м Осадка:
7 м
Энергетическая установка:
дизельная, двухвальная, с изменяемым шагом винтов; 4хДУ Кольт -Пильстик РС2.5, 40000 л.с. Скорость: 22 узла
Экипаж:
362 чел.+десант
Вооружение:
2x8 ПУ вертикального запуска Мк.41 ЗРК «Си Спэрроу»; 2 ПУ Мк.31 ЗРК RAM; Зх20-мм (или 30-мм) АУ; 4х12,7-мм пулемета; торпедная ловушка SLQ-25A «Никси»
Радиоэлектронное оборудование:
SPS-48E -РЛС обнаружения воздушных целей; SPS-73 - РЛС обнаружения надводных целей; SPQ-9B - РЛС управления системами вооружения
Летательные аппараты:
до 6 вертолетов

• LPD-17 «Сан-Антонио» (San Antonio), 2006 г.
• LPD-18 «НьюОрлеан» (New Orleans), 2007 г.
• LPD-19 «Меса-Верде» (Mesa Verde), 2007 г.
• LPD-20 «Грин-Бэй» (Green Bay), 2009 г.

* LPD-21 «Нью-Йорк» (New York), 2009 г

Десантные транспорты-доки

• тип «Уитби-Айленд» (Whidbey Island) - 8
  • LSD-41 «Уитби-Айелнд» (Whidbey Island), 1985 г.
  • LSD-42 «Германтаун» (Germantown), 1986 г.
  • LSD-43 «Форт-МакГенри» (Fort McHenry), 1987 г.
  • LSD-44 «Ганстон-Холл» (Gunston Hall), 1989 г.
  • LSD-45 «Комсток» (Comstock), 1990 г.
  • LSD-46 «Тортуга» (Tortuga), 1990 г.
  • LSD-47 «Рашмор» (Rushmore), 1991 г.
  • LSD-48 «Эшлэнд» (Ashland), 1992 г.
• тип«ХарперсФерри» (Harpers Ferry) - 4
  • LSD-49 «ХарперсФерри» (Harpers Ferry), 1995 г.
  • LSD-50 «Картер-Холл» (Carter Hall), 1995 г.
  • LSD-51 «Оук-Хилл» (Oak Hill), 1996 г.

* LSD-52 «Пёрл-Харбор» (Pearl Harbor), 1998 г

Минно-тральные корабли

• тип «Эвенджер» (Avenger) - 14

MCM-1 «Эвенджер» (Avenger), 1987 г.

• MCM-2 «Дефендер» (Defender), 1989 г.
• MCM-3 «Сентри» (Sentry), 1989 г.
• MCM-4 «Чемпион» (Champion), 1991 г.
• MCM-5 «Гардиен» (Guardian), 1989 г.
• MCM-6 «Девастейтор» (Devastator), 1990 г.
• MCM-7 «Пэтриот» (Patriot), 1991 г.
• MCM-8 «Скаут» (Scout), 1990 г.
• MCM-9 «Пионер» (Pioneer), 1992 г.
• MCM-10 «Уорриор» (Warrior), 1993 г.
• MCM-11 «Гладиатор» (Gladiator), 1993 г.
• MCM-12 «Ардент» (Ardent), 1994 г.
• MCM-13 «Декстроус» (Dextrous), 1994 г.
• MCM-14 «Чиф» (Chief), 1994 г.

Данные о вступлении в строй (in commission) взяты с сайта www.navy.mil

Авианосцы ВМС США

Авианосцы ВМС США действуют в составе авианосной ударной группы, которое так же называют авианосное ударное соединение. При этом ударные авианосцы являются ядром группы. Главной ударной силой cамого авианосца является его палубная авиация.

Авианосцы ВМС США в строю:

USS Энтерпрайз (CVN-65) -первый авианосец с ядерной двигательной установкой

USS Nimitz (CVN-68) - первый построенный из целой серии кораблей класса Нимиц

Дуайт Эйзенхауэр (авианосец) (CVN-69) - второй построенный в классе Нимиц

Теодор Рузвельт (авианосец) (CVN-71) — четвёртый построенный из класса Нимиц

Авраам Линкольн (авианосец) (CVN-72) - пятый построенный из класса Нимиц

Джордж Вашингтон (авианосец) (CVN-73)- шестой построенный из класса Нимиц

Джон К. Стеннис (авианосец) (CVN-74) - седьмой построенный из класса Нимиц

Гарри Трумэн (авианосец) (CVN-75) - восьмой построенный из класса Нимиц

Рональд Рейган (авианосец) (CVN-76) - девятый построенный из класса Нимиц.

Джордж Буш (авианосец) (CVN-77)- десятый и последний корабль построенный класса Нимиц

На стадии строительства:

Джеральд Форд (авианосец)(CVN-78)- в стадии постройки, первый из нового класса Форд

Боевая авиация в составе ВМС США

6. 1. Боевой состав авиации ВМС США на сентябрь 2008 г.

Тип эскадрилий	Кодовое обозначение	Тип самолётов (вертолётов)	Количество эскадрилий	Количество самолётов (вертолётов)
Регулярные силы
Авианосная авиация
Эскадрильи самолётов
в том числе
истребителей-штурмовиков		F/A-18E/F
истребителей-штурмовиков		F/A-18A/B/C/D
противолодочных
ДРЛО
транспортных
Эскадрильи вертолётов
в том числе
противолодочных		SH-60F и HH-60H
легких многоцелевых
боевого обеспечения
многоцелевых
вертолётов-тральщиков
Базовая авиация
Эскадрильи самолётов
в том числе
базовых патрульных
самолётов-ретрансляторов
Командование подготовки личного состава
Эскадрильи самолётов
в том числе
начальной лётной подготовки
лётной подготовки пилотов реактивной авиации
лётной подготовки пилотов транспортных самолётов
лётной подготовки операторов бортового радиоэлектронного оборудования		T-2, T-6A, T-39N/G
Эскадрильи вертолётов TH-57B/C,
Резерв
Авианосная авиация
Эскадрильи самолётов
в том числе
истребителей-штурмовиков		F/A-18A/B
ДРЛО
Эскадрильи вертолётов
в том числе
противолодочных		SH-60F и HH-60H
легких многоцелевых
боевого обеспечения
Базовая авиация
Эскадрильи самолётов
в том числе
базовых патрульных
обеспечения боевой подготовки
транспортные

Палубная авиация:

F/A-18 Hornet - американский палубный истребитель-бомбардировщик

Модификация	F/A-18C
Размах крыла, м
стандартная
с ракетами на концах
со сложенными крыльями
Длина самолета, м
Высота самолета, м
Площадь крыла, м2
Угол стреловидности	20 град.
Масса, кг
пустого самолета	10810

Настоящая публикация - первая (не считая "преждевременных" по ВМФ РФ и ВМС НОАК) из задуманного проекта сравнения военных флотов мира на предмет определения реального места РФ в ряду 10 ведущих морских держав - сравнения безэмоционального, в цифрах, разделённого на два этапа. На первом этапе предполагается сравнить количественные, "массогабаритные", и возрастные характеристики, а также возможности военного кораблестроения - соответственно, по общей численности, суммарному и среднему полному водоизмещению (т. к. значения стандартного и нормального встречаются довольно редко), среднему сроку службы на 01.01.2016 и средней продолжительности строительства). О втором этапе говорить пока рано.

В представленном статистическом исследовании учтено всё то, что называют capital ships - боевые корабли основных классов, плюс десантные и так называемые литоральные корабли (которые автор склонен считать корветами), т. е. та компонента ВМС, которая способна проецировать силу на удалённые регионы мира. При этом ВМС США являются, наверное, единственным военным флотом на планете, в котором под данное определение подпадает практически весь корабельный состав, за исключением разве что тральщиков типа "Авенджер".

Строящиеся корабли (не переданные флоту до 01.01.2016) включены в исходные данные справочно - они не учтены ни в общей численности корабельного состава, ни в суммарном водоизмещении. Наименования кораблей даны в русской транскрипции, в большинстве случаев проверенной на соответствие традиционным написаниям географических названий, имён и фамилий людей, в честь которых было произведено имянаречение.

10 статистических наблюдений:

1) колоссальное суммарное водоизмещение (около трёх миллионов тонн) - в четыре раза большее, нежели у ближайших конкурентов (ВМФ РФ и ВМС НОАК - );

2) около 30% суммарного водоизмещения приходится на авианосцы, около половины - на авианосцы, УДК и ДВКД (которые составляют в первом случае - 5% , во втором - около 15% корабельного состава);

3) большое среднее водоизмещение (15 500 т ), соответствующее тяжёлому крейсеру (у ВМФ РФ - эсминцу, у ВМС НОАК - фрегату), что позволяет говорить о ВМС США как о "флоте больших кораблей";

4) достаточно скромная доля новых кораблей (вступивших в строй в течение последних 10 лет ) - 21,5-23,5% (у ВМФ РФ - порядка 10-12,5% - ), которая, скорее всего, близка к "нормативу" доли новой техники (за исключением некоторых образцов вооружения) в составе любого флота, устойчиво развивающегося и функционирующего на протяжении длительного времени);

5) не слишком сильный (не "навсегда") отрыв от ВМФ РФ по среднему возрасту корабельного состава (19 против 25 лет), что свидетельствует как о трудностях более частого его обновления, так и о хорошо развитом судоремонте, способном поддерживать в надлежащем техническом состоянии большое количество далеко не новых кораблей;

6) минимальный разрыв (по сути - паритет ) с ВМФ РФ по среднему возрасту многоцелевых АПЛ, включая ПЛАРК/АПКР (22,3 против 22,9 года - в таблицах в явном виде этих цифр нет), при "всего лишь" двухкратном (2,2 ) превосходстве в численности (57 против 26 ) - при условии, что наша программа восстановления атомного подводного флота будет полностью реализована;

7) значительный (почти двухкратный ) отрыв от ВМФ РФ по среднему возрасту кораблей класса "эсминец" (включая БПК) - рабочих лошадок океанского флота (14,3 против 26,2 лет) при подавляющем (почти шестикратном ) численном превосходстве (62 против 11 );

8) вызывающие вопросы сроки постройки "маломерных" литоральных кораблей (к тому же - увеличивающиеся от головного к серийным, а не наоборот), превышающие таковые для крейсеров, эсминцев и АПЛ;

9) вызывающие зависть и уважение средние сроки постройки многоцелевых АПЛ и эсминцев (3,65 и 2,77 года соответственно) - ориентир, к которому надо стремиться;

10) отставание СССР от США по средней продолжительности постройки боевых кораблей основных классов (включая РПКСН/ПЛАРБ) составляло всего три месяца с четвертью (3,91 против 3,64 года или 6,9 %) - потенциал, который необходимо восстановить хотя бы в среднесрочной перспективе.

Исходные данные: в полном виде (5720 пикс. по вертикали) -

С началом XXI века высшее военное руководство Соединенных Штатов начало реализацию ряда крупных программ, направленных на совершенствование организационной структуры и боеспособности ВМС США . В настоящее программы по «трансформации» американских ВМС близятся к завершению. Совершенствуется структура и обновляется боевой состав флота. Стратегические концепции применения ВМС США совместно с силами морской пехоты, береговой охраны, а также с флотами союзных и дружественных стран - партнеров США обновлены и закреплены в недавно принятой «Скоординированной стратегии морской мощи XXI века».

СТРУКТУРА ВМС США

Общая организационная структура ВМС США оставалась практически неизменной за 200 лет их существования. Текущие изменения касаются главным образом внутренней структуры ряда основных органов управления (шта­бов) и отдельных командований высшего и среднего звена (реорганизованных или вновь сформированных).

Военно-морские силы включают флот (United States Navy) и морскую пехоту (United States Marine Corps), состоящие из формирований регулярных сил и ре­зерва. При этом командование МП, боевое применение которой предусматрива­ется, как правило, совместно с силами флота, имеет собственные (обособленные) органы управления и оперативные (экспедиционные) формирования и по своему особому статусу формально приравнивается к отдельному виду вооруженных сил. Командующий МП (комендант), как и начальник штаба (НШ) ВМС, является членом комитета начальников штабов (КНШ). Береговая охрана (БОХР) США в мирное время находится в ведении министерства внутренней безопасности и пере­ходит в оперативное подчинение военно-морских сил с наступлением чрезвычай­ной обстановки или в случае войны.

Численность личного состава регулярных ВМС к середине 2008 года дости­гала 332 тыс. человек (офицеров 51 тыс.), резерва - 127 тыс. военнослужащих. Комплектование морской пехоты США поддерживается на уровне 175 тыс. чело­век (в резерве около 40 тыс.).

Структура управления ВМС США достаточно сложна, если не сказать, запутанна.

В соответствии с административной организацией вооруженных сил ВМС США сведены в два основных флота - Атлантический и Тихоокеанский, которые объединяют однородные подводные, надводные, воздушные силы и силы морской пехоты. В настоящее время ВМС США располагают также четырьмя межфлотскими и десятью береговыми командованиями центрального подчинения (начальнику штаба ВМС).

С момента создания Атлантического флота в 1906 г. его статус много раз менялся. Последнее изменение произошло в 2006 году, когда должность команду­ющего Атлантическим флотом (COMLANTFLT) была трансформирована в долж­ность командующего силами флота США (COMUSFLTFOR.COM). При этом его полномочия были существенно расширены.

Находясь, как и командующий Тихоокеанским флотом, в прямом подчинении начальника штаба ВМС, командующий силами флота США является его главным советником по вопросам комплектования личным составом, учебной подготовки, тылового обеспечения и подготовки к оперативному развертыванию всех сил американского флота, курируя в этом отношении силы и Атлантического, и Тихоокеанского флота. Кроме того, на него возлагаются обязанности по оперативному руководству формированиями (компонентами) ВМС в составе объеди­ненных вооруженных сил (USJFCOM - U. S. Joint Forces Command), Северного (U. S. Northern Command) и Стратегического (U. S. Strategic Command) командо­ваний США. В административном отношении непосредственно командованию сил флота США подчинены фактически только силы Атлантического флота, а также два межфлотских (морских перевозок и минно-тральных /противолодочных сил) и пять береговых (разработки концепций боевого применения флота, боевого при­менения информационных сетей, обеспечения экспедиционных сил флота, бое­припасов, метеорологии и океанографии) командований.

В соответствии с оперативной организацией боеготовыми силами Атлан­тического и Тихоокеанского флотов формируются командования ВМС в составе командования объединенных ВС США (USJFCOM), а также главных командова­ний ВС США в зонах Европы (USEURCOM), Центральной и Южной Америки (USSOUTHCOM), Тихого океана (USPACCOM) и Центрального (USCENTCOM).

Высшими оперативными объединениями в ВМС США являются оперативные флоты . На базе сил Атлантического флота формируются оперативные флоты:

• 2-й (развертывается в Северной Атлантике),
• 4-й (в Южной Атлантике, Карибском бас­сейне и в юго-восточной части Тихого океана),
• 6-й (в Средиземном море).
• На базе сил Тихоокеанского флота формируются оперативные флоты:
• 3-й (в восточной и центральной частях Тихого океана),
• 5-й (в северо-западной части Индийского океана),
• 7-й (в западной части Тихого океана).

Различные оперативные соединения, группы и отряды (АУС, АДС, АУГ, ЭУГ, КУГ, сил ПЛО, МП, обеспе­чения и обслуживания и другие) в составе оперативных флотов комплектуются на ротационной основе кораблями (надводными и подводными), вспомогательными судами (в том числе Корпуса морской пехоты), частями и подразделениями (авиационными, морской пехоты, ССО и обеспечения экспедиционных сил ВМС).

Все эти силы включаются в состав оперативных флотов по завершении ими пол­ного цикла боевой подготовки в районах постоянной дислокации и сертификации на готовность к развертыванию в передовые районы (обычно на срок до шести месяцев). Всем оперативным соединениям присваиваются номера в соответствии с номером оперативного флота (20, 30, 40, 50, 60 и 70-е), а оперативные группы и отряды обозначаются номером, производным от номера соединения (например, 60.1 оперативная группа, 50.2.1 оперативный отряд). Отдельные отряды катеров и подразделения сил БОХР США также периодически развертываются в передовые районы и отрабатывают боевые действия совместно с силами флота в операциях по обеспечению безопасности на море.

Оперативные флоты предназначены для действий в морских либо комби­нированных операциях на ТВД самостоятельно или в составе объединенных оперативных соединений разных видов ВС в своей зоне ответственности (JTF - Joint Task Force). Совершая маневр, они могут, по мере необходимости усиливать друг друга. Например, 5-й флот зачастую усиливается соединениями или группами 6-го и 7-го флотов, а 4-й - силами 2-го и 3-го (при решении задач обороны Североамериканского континента 3-й флот, как и 2-й, передается а со­став командования сил флота США). В зонах особой напряженности в обстановке с участием сил из состава отдельных групп или отрядов оперативных флотов Соединенных Штатов и ВМС союзных государств формируются соединения коалиционных ВМС. В частности, в зоне ОЦК создаются 150, 152 или 158-е, а в зоне ЦиЮА - 138, 139 или 140-е соединения, в том числе межведомственные (с участи­ем сил БОХР, таможенной и других служб). Подобные соединения могут формиро­ваться и в других зонах (например, в Африканской зоне в 2008 году с созданием так называемой африканской базы партнерства - APS - было сформировано 365 о. с. в Центральной и Западной Африке, затем и 363 о. с. в Юго-Восточной Африке, в основном с участием сил 6-го оперативного флота).

Министерство ВМС США (Department of the Navy) является высшим администра­тивным органом управления силами флота и морской пехоты. В соответствии с конституцией США, на министра ВМС (Secretary of the Navy) возложе­ны функции руководства всеми видами повседневной деятельности министерства, в том числе связанными с проведением организационных, мобилизационных и демобилизационных мероприятий, набором личного состава, снабжением, осна­щением, экипировкой, учебной подготовкой соединений и частей флота и МП. Он рассматривает программы строительства (или производства), модернизации и ремонта кораблей, военной техники и оборудования, а также береговых объектов и сооружений. Министр отвечает за выработку (формулирование) стратегических концепций и программ, касающихся обеспечения национальной безопасности, в соответствии с указаниями президента страны и министра обороны. Министерство ВМС структурно включает аппараты министра и его заместителя, а также пять управлений, возглавляемых помощниками министра: по вопросам исследований, разработок и закупок; по личному составу и резервным компонентам; по расквартированию и обустройству; по финансам; по юридическим вопросам. Общее руководство военно-морскими силами и силами морской пехоты министр осуществляет непо­средственно через начальника штаба ВМС (Chief of Naval Operations) и коменданта МП (Commandant of the Marine Corps).

Структура и функции министерства ВМС остаются практически неизменными на протяжении всей истории его существования. Единственная попытка пере­именования этого ведомства в министерство ВМС и морской пехоты США была предпринята в 2007 году. Однако соответствующий запрос группы депутатов с проектом внесения поправки в закон о министерстве ВМС был отклонен боль­шинством голосов в обеих палатах конгресса.

Высшим органом боевого управления военно-морскими силами США является штаб ВМС . Начальник штаба ВМС (CNO - Chief of Naval Operations) является главным военачальником в военно-морских силах США (по существу команду­ющим). Министром ВМС на него возложено общее руководство (командование) флотом. Он отвечает за использование всех выделенных правительством ресурсов и эффективность оперативного применения действующих сил флота и береговых командований, переданных в его подчинение. Как член КНШ, он выступает в каче­стве главного советника президента и министра ВМС по вопросам ведения войны военно-морскими силами, а также отвечает перед последним за исполнение при­нятых решений и функционирование всех сил и командований. В свою очередь, ему подчинены:

• первый заместитель (Vice Chief of Naval Operations),
• администра­тивный руководитель (директор) штаба,
• четыре заместителя (Deputy CNO), воз­главляющие четыре главных управления (кадров, образования и обучения личного состава; информации, планирования и разработки стратегических концепций; свя­зи и сетевых систем; интеграции возможностей и ресурсов),
• начальники управлений разведки и материальной готовности системы тылового обеспечения,
• директор программ ядерной энергетики ВМС,
• старший унтер-офицер флота (MCPON).

Кроме того, в штабе имеются четыре отдела: директора испы­таний и оценок технических регламентов; главного хирурга флота; начальника резерва ВМС и начальника службы капелланов, а начальник отдела образования и обучения ВМС является заместителем и непосредственно подчинен начальнику главного управления кадров (DCNO).

Кроме всех перечисленных штабных органов в ведении начальника штаба ВМС непосредственно находятся четыре межфлотских (опытовых сил, сил специальных операций, учебное и главное управление резерва ВМС - на правах командования) и десять береговых командований. К последним относятся командования разведки, юридической службы, кораблестроения и вооружений, авиационно-техническое, космических средств и систем боевого обеспечения, снабжения, инженерно-стро­ительное, береговой инфраструктуры, а также главные управления кадров и меди­цинское (на правах командований). Кроме того, НШ традиционно подчиняются во­енно-морская академия (г. Аннаполис) и обсерватория ВМС США (г. Вашингтон).

В данном организационном блоке за последние два-три года произошли существенные изменения. Основные из них касаются формирования новых командо­ваний: обеспечения экспедиционных сил ВМС, минно-тральных и противолодоч­ных сил, боевого использования информационных систем (все вошли в состав командования сил флота США), а также командования береговой инфраструктуры (объединившее 13 военно-морских районов). Серьезной реорганизации подвер­глись командование специальных операций и органы разведки ВМС. В частности, командование групп безопасности (ведающее организацией радиоэлектронной разведки) реорганизовано в управление информационных операций командования боевого использования информационных систем ВМС (в составе командования сил флота США). Командованию сил флота США (после реорганизации 2006 года) подчинены береговые командования разработки концепций боевого применения ВМС, метеорологии и океанографии.

Штабы оперативных формирований флота (компонентов ВМС в составе объединенных командований ВС США в основных зонах), как правило, совмещены со штабами соответствующих оперативных флотов (в частности, 4, 5 и 6-го) и имеют (как, собственно, и сами оперативные флоты) устойчивую организацион­ную структуру, проверенную многолетним боевым опытом. У такого штаба, воз­главляемого начальником (заместителем командующего), она включает штатные управления (оперативное, разведывательное, тылового обеспечения, оперативного планирования, личного состава и т. д.) и отделы (обеспечения безопасности, меди­цинский, капеллана и др.).

До 1991 года при штабах ВМС США в зонах развертывались разведывательные центры оперативных флотов (FIC - Fleet Intelligence Center), осуществлявшие комплексное наблюдение за обстановкой на ТВД и являвшиеся важным звеном в системе боевого управления силами флотов. С завершением «холодной войны» эти центры были упразднены (за исключением центра при штабе командования ВМС в зоне ОЦК/5-го флота).

В последнее время командование ВМС приняло решение возродить преж­нюю систему боевого управления силами и вновь развернуть при штабах всех оперативных флотов, а также командования силами флота США (USFFCOM) и Тихоокеанского флота подобные органы управления - оперативные центры ВМС (NOC - Naval Operations Center). Одновременно в рамках национального центра морской разведки (NMIC - National Maritime Intelligence Center) в г. Сьютленд (штат Мэриленд) недавно создан координирующий их работу центр оперативной разведки ВМС (NOIC - Navy Operational Intelligence Center).

БОЕВОЙ СОСТАВ ВМС США

ВМС США являются наиболее многочисленными в мире по своему боевому составу. На протяжении ХХ века боевые возможности ВМС США всегда соответствовали объему задач, стоящих перед ними. После окончания «Холодной войны» ВМС США подверглись определенному сокращению, однако с началом ХХI столетия вновь начали количественно и качественно усиливаться. Официальным предлогом для этого американское командование называет «войну с терроризмом», но на деле надвигающийся мировой энергетический кризис и борьба за ресурсы заставляют США усиливать флот, как наиболее удобный инструмент «проецирования военной мощи» в любой точке земного шара. В настоящее время борьба за ресурсы охватила значительную часть мира, включая шельфы Арктики и Черноморско-Каспийский бассейн.

Уже в 2001 году новая стратегическая концепция ВМС - «Си Пауэр-21» - опре­делила направления дальнейшего повышения ударных, оборонительных и обеспе­чивающих возможностей (концепции «Си Страйк», «Си Шилд» и «Си Бэйсинг») сил американского флота. В последующие годы эти установки дали ход ускорен­ному строительству сил флота, нацеленных на тесное взаимодействие в мирное и военное время с силами БОХР США, а также с ВМС и службами береговой охраны союзных держав и стран-партнеров в глобальном масштабе.

В настоящее время строительство и боевое применение ВМС США определяется «Скоординированной стратегией морской мощи XXI века», совместно разработанной в штабах ВМС, мор­ской пехоты и береговой охраны и официально принятой в октябре 2007 года. Наряду с утверждением традиционных направлений боевого применения сил (обеспечение передового присутствия и де­монстрация силы, стратегическое сдерживание и силовое давление, поддержание господства на море и гарантированной свободы мореплавания) в ней выдвинута концепция установления коллективной безопасности на морских театрах военных действий в разряд одной из основных в повседневной деятельности флота и мор­ской пехоты.

Структура боевого состава ВМС и МП США предусматривает значительное повышение ударных возможностей за счет развертывания 36 (вмес­то 19 в первой половине 2000-х гг.) ударных групп:

• 11 авианосных (АУГ),
• 12 экспедиционных (ЭУГ),
• 9 корабельных (КУГ),
• 4 ударных ПЛАРК (переоборудованных в носители крылатых ракет «Томахок» из ПЛАРБ типа «Огайо»).

Соответственно был дан ход выполнению программ строительства боевых надводных и десантных кораблей, подводных лодок, судов тылового обеспечения и передового складирования новых проектов, модернизации авиационного парка флота, оснащения морской пехоты (остающейся в составе трех регулярных экспедиционных и одной резервной ди­визии) современными высокотехнологичными образцами вооружения и военной техники.

В настоящее время корабельный состав ВМС США включает 284 корабля, среди них:

• 10 многоцелевых атомных авианосцев типа «Нимитц»;
• 22 крейсера УРО типа «Тикондерога»;
• 62 эсминца УРО типа «Арли Берк»;
• 19 фрегатов УРО типа «Оливер Х. Перри»;
• 3 корабля прибрежной зоны (LCS) типов «Фридом» и «Индепенденс»;
• 14 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) типа «Огайо»;
• 4 атомные подводные лодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК) типа «Огайо»;
• 42 многоцелевые атомные подводные лодки типа «Лос-Анджелес»;
• 3 АПЛ типа «Сивульф»;
• 9 АПЛ типа «Вирджиния»;
• 2 штабных корабля;
• 10 универсальных десантных кораблей типов «Уосп», «Тарава» и «Америка;
• 8 десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД) типов «Остин» и «Сан-Антонио»;
• 12 транспортов доков типов «Уидби Айленд» и «Харперс Ферри»;
• 13 минно-тральных кораблей типа «Эвенджер»;
• Фрегат USS Constitution – построен в 1794 г, старейший парусник из находящихся на плаву, до сих пор числится в боевом составе ВМС США.

Разработанной к 2007 году в министерстве и штабе ВМС долгосрочной кораб­лестроительной программой предусматривается увеличение численности кора­бельного состава флота к 2020 году до 313 единиц. Структура флота 313-корабельного состава будет включать следу­ющие категории кораблей и судов:

• 11 авианосцев,
• 88 боевых надводных кораблей основных классов,
• 55 боевых кораблей прибрежной зоны,
• 48 многоцелевых атом­ных подводных лодок,
• 14 ПЛАРБ,
• 4 ПЛАРК,
• 31 десантный корабль,
• 30 судов подвижного тылового обеспечения,
• 20 вспомогательных судов,
• 12 кораблей и су­дов будущих сил заблаговременного (передового) складирования.

Приоритетными направлениями в кораблестроении являются:

• под­держание количества авианосных ударных групп на уровне 11 (с постепенным включением в их состав строящихся перспективных авианосцев проекта CVN-21),
• строительство кораблей прибрежной зоны (LCS),
• строительство новых крейсеров CG(X) и эскадренных миноносцев DD(X), а также многоцелевых атомных подводных лодок перспективных проектов,
• строительство высокоэффективных десантных кораблей и судов будущих сил заблаговременного складирования MPF(F).

Воздушные силы американского флота кроме собственно соединений и частей авиации флота и морской пехоты представлены , являющимися (вместе с базирующейся на них палубной авиацией) боевым ядром ударных соединений и групп и одним из важнейших ударных компонентов опера­тивных флотов ВМС США. В настоящее время ВМС США располагают 10 атомными авианосцами типа «Нимитц». Строительство кораблей этого типа было завершено с передачей флоту CVN-77 «Джордж Буш» в декабре 2008 года. В дальнейшем авианосцы данного типа будут заменяться авианосцами ново­го проекта - CVN-21 (контракт на строительство головного корабля – CVN-78 «Джеральд Р. Форд» - подписан в декабре 2007 года, с началом работ в 2008-м и намеченной передачей корабля флоту в сентябре 2015-го). И далее последовательная замена авианосцев типа «Нимитц» новыми обеспечит стабильное поддержание в боевом составе амери­канского флота 11 АУГ. В соответствии с действующим планом оперативного развертывания сил флота (FRP - Fleet Response Plan), разработанным штабом ВМС, предусматривается экстренное развертывание сразу шести АУГ и еще двух в течение последующих 90 сут.

С началом оперативного развертывания АУГ каждый авианосец принимает на борт приписанное к нему авиакрыло авианосной авиации (Акр). Поскольку один из 11 кораблей данного класса постоянно находится на плановом капитальном ремонте, в регулярных ВМС предусмотрено формирование десяти таких авиакрыльев (CVW-1, -2, -3, -5, -7, -8, -9, -11, -14 и -17). Каждое из них включает до четырех истребительно-штурмовых эска­дрилий (VFA или VMFA), по одной эскадрилье самолетов РЭБ (VAQ), ДРЛО (VAW), кон­троля морской обстановки (VS, в 1 и 3 Акр), боевых (HSC) и противолодочных (HS) верто­летов, а также отряд эскадри­льи палубных транспортных самолетов (VRC) - всего до 80 самолетов и вертолетов. Крылья авианосной авиации комплектуются самолетами в составе эскадрилий соответ­ствующих авиакрыльев воздушных сил Атлантического и Тихоокеанского флотов, а так­же (частично) авиации мор­ской пехоты (по администра­тивной организации). Всего в боевом составе авиации ВМС насчитывается около 4000 самолетов и вертолетов, в том числе до 1200 - в авиации Корпуса морской пехоты.

Регламентом формирования заданного количества авианосных, экспедиционных и корабельных ударных групп обусловливается своевременное строительство (с заданными темпами) боевых надводных кораблей и атомных подводных лодок.

Боевые надводные корабли, как правило, развертываются и действуют в составе АУГ, ЭУГ и КУГ, обеспечивая все виды обороны соединения на переходе морем и в районах боевого предназначения, а также принимая участие в операциях по нанесению ракетно-артиллерийских ударов по морским и береговым целям. Кроме того, в состав новых флотских формирований - ЭУГ - вклю­чаются десантные корабли (всех трех классов, с экс­педиционным батальоном и авиагруппой авиации МП на борту). Отряды минно-тральных кораблей действуют в противоминных операциях, как правило, самостоятельно.

В настоящее время полностью завершено строительство серии из 62 эскадренных миноносцев типа «Орли Бёрк» (DDG-51). В дальнейшем для ВМС США будут строиться перспективные эсминцы типа «Замволт».

В настоящее время заложено три корабля этого типа, ввод в строй головного корабля по более ранним данным, планировался на 2013 год, однако теперь, вероятно, произойдет не ранее 2015 г. Несмотря на превосходные боевые характеристики, «Замволт» оказался очень спорным проектом, прежде всего, из-за высокой стоимости. Если изначально планировалась постройка 32 ЭМ «Замволт», то к настоящее время командование ВМС США вынуждено ограничиться только семью.

Также на 2011 и 2013 годы было предусмотрено начало строитель­ства двух первых крейсеров проекта CG(X) с передачей флоту головного в 2019-м. Эти корабли, спроектированные на базе проекта DD(X), предназначались для за­мены 22 крейсеров типа «Тикондерога». Однако, как и в случае с эсминцами типа «Замволт», продолжение строительства серии кораблей проекта CG(X) проблема­тично. В качестве альтернативы в ВМС рассматривается вариант строительства пяти крейсеров УРО водоизмещением до 25 000 т с ЯЭУ, вооруженных ЗРК нового поколения для обеспечения дальней ПРО Североамериканского континента, и 14 «эскортных» КР УРО водоизмещением 14 000 т с корпусом и ГЭУ эсминца УРО DDG-1000. Но окончательное решение пока не принято.

Возрастающее значение боевых действий флота в прибрежных районах должно было стимулировать ускоренное строительство кораблей принципиально нового класса (проекта LCS - Littoral Combat Ship) - боевых кораблей прибрежной зоны. В настоящее время ВМС США располагает тремя кораблями прибрежной зоны: 2- тип «Фридом», 1- тип «Индепенденс». Корабли этого класса, по причине возможности их многоцелевого использования, представляют особую важность для американского флота. Однако, в связи с высокой стоимостью и проблемами с финансированием, дальнейшая судьба программы строительства 55 кораблей LCS (до 2018 года) пока остается под вопросом. Решение будет принято после всесторонней оценки боевых качеств по­строенных, по существу, пробных образцов и выбора наилучшего проекта. Во вся­ком случае, перспектива заврешения данной программы до 2020 года представляется явно нереальной.

Экономический кризис внес коррективы и в планы строительства десантных кораблей. В 2009 г. флоту передан последний (восьмой) в серии УДК типа «Уосп» - «Макин Айленд» (LHD-8). В июне 2007 года был заключен контракт на строительство головного в серии из пяти УДК нового проекта LHA(R) типа «Америка» (LHA-6), который должен был войти в состав флота в 2012-м. Эти корабли предназначаются для замены в составе ВМС УДК типа «Тарава» (LHA-1). Однако из-за недофинансирвоания и многочисленных изменений проекта головной корабль серии войдет в строй не ранее 2014 г.

Минно-тральные корабли типа «Эвенджер» (МСМ-1), построенные в 1987-1994 годах прошлого столетия, в 20-е годы XXI века окончательно израсходуют свой эксплуатационный ресурс. Для поддержания боевых возможностей минно-тральных сил на надлежащем уровне командование ВМС намерено начать в ближайшие годы разработку МТК нового проекта - МСМ(Х). В соответствии с перспективными планами строительство восьми кораблей данного проекта пред­полагается начать в 2014-2018 годах и еще шести - в 2019-2023-м. Кроме того, противоминные возможности флота повысятся с использованием в этом качестве части перспективных кораблей прибрежной зоны (LCS), а также с оснащением вертолетов-тральщиков, многоцелевых подводных лодок и эсминцев УРО в соста­ве флота новыми противоминными системами (в частности, надводными и подво­дными аппаратами с дистанционным управлением или автономными).

Подводные силы ВМС США включают: 14 ПЛАРБ типа «Огайо» с 24 БР UGM-133A «Трайдент-2» D-5 на борту (представляют ракетно-ядерные силы морского базиро­вания в составе объединенного стратегического командования ВС США), 54 мно­гоцелевые ПЛА (три типа «Си Вулф», девять типа «Виргиния» и 42 «Лос-Анджелес»), четыре ПЛАРК типа «Огайо» (SSGN-726-729). Две ПЛАРК - «Огайо» (SSGN-726) и «Флорида» (SSGN-728) - уже приступили к боевому патрулированию в передо­вых районах (с КР «Томахок» и группами ССО на борту).

В соответствии с программой продления сроков эксплуатации в ВМС США атомных ракетных подводных лодок, ПЛАРБ (возможно, и ПЛАРК) типа «Огайо» останутся в составе флота до 2040 года. К этому сроку предполагается принять на вооружение подводные ракетоносцы и БРПЛ нового поколения.

Потребности военно-морских сил в многоцелевых ПЛА определяются текущей программой строительства флота до 2020 года в количестве 48 единиц. Однако, по оценкам командования американских ВМС, эта цифра может измениться как в меньшую, так и в большую сторону.

Многоцелевые ПЛА типа «Виргиния» строятся с темпом одна в год. Как уже говорилось, построено 9 ПЛА данного типа, еще 2 должны быть построены до 2015 г. Пла типа С темпом строительства по одной в год (с 2009-го по 2015-й) планируется сда­вать флоту остающиеся в постройке семь (в серии из 11) многоцелевых. ПЛА типа «Виргиния» постепенно заменяют в составе флота часть лодок типа «Лос-Анджелес», израсходовавших к этому времени свой эксплуатационный ресурс.

Вспомогательный флот США представлен в настоящее время 32 судами подвижного тылового обеспечения и 10 тылового обслуживания (все из состава КМП). Кроме того, плавбаза ПЛАРБ числится в составе ракетно-ядер­ных сил, а плавбаза ПЛА относится к категории специализированных судов КПМ. К настоящему времени полностью построена и введена в состав флота серия из 14 транспортов снабжения и боеприпасов (АКЕ-1-5) нового типа «Льюис энд Кларк». Последующие четыре (АКЕ-6-9) в серии из 14 находятся в различных стадиях строительства, а в февра­ле 2008 года заключен контракт на постройку десятого. Строительство остальных (АКЕ-11-14) планируется финансировать в 2009 (два), 2010 и 2011 годах. Три та­ких транспорта используются использоваться в составе Морских сил заблаговременного складирования MPF(F) (КМП), остальные - в целях подвижного тылового обеспечения сил флота.

Для сил тылового обслуживания и специального обеспечения флота намечено финансировать строительство трех быстроходных судов JHSV (головной корабль серии введен в строй в 2011 г), нового штабного корабля JCC(X), океанского буксира T-ATF, трех океанографических судов (AGOR-27-29) (ввод в строй головного корабля серии ожидается в 2015 г) и четырех транспортов перевалки грузов с моря на берег SSC. В 2008 году также было начато строительство корабля измерительного комплекса AGM-25; передача флоту ожидалась в 2010-м, однако из-за многочисленных технических недостатков корабль был отправлен на доработку, и был принят в экспулатацию лишь в 2012 г.

Кроме трех транспортов снабжения и боеприпасов типа «Льюис энд Кларк» для будущих сил заблаговременного складирования MPF(F) предусматривается финансирование строительства трех транспортов клас­са «ро-ро» T-AKR, двух десантных платформ MLP и двух транспортов авиационной техники T-AVB. Полностью эскадру кораблей и судов MPF(F) планируется сформировать в 2018 году.

В целом долгосрочная кораблестроительная программа ВМС США по ряду основных направлений (авианосцы, подводные лодки, десантные корабли, суда вспомогательного флота и заблаговременного складирования) реализуется в со­ответствии с установленными сроками. Вместе с тем по некоторым важнейшим позициям (корабли прибрежной зоны, новые эсминцы и крейсера УРО) она явно тормозится. В итоге перспектива формирования флота 313-корабельного состава намеченной командованием ВМС новой структуры к 2020 году не представля­ется реальной и останется проблематичной к 2030-му, если в ближайшее время не будут найдены нужные решения. Однако план формирования в составе флота заданного количества (36) ударных групп вполне выполним уже в ближайшей перспективе.

Оперативный штаб ВМС США высший орган боевого управления военно морскими силами США. Возглавляет штаб руководитель военно морскими операциями (англ. US Navy Chief of Naval Operations), называемый иногда просто начальником штаба ВМС США … Википедия

Лэйкхёрст (Инженерная Станция Авиации ВМС США) - Страна: Регион: США Нью Джерси Тип: военный Код ИКАО: Код ИАТА: KNEL NEL Высота: Координаты: +31 м … Википедия

Список боевых кораблей ВМС США, потерянных во Второй мировой войне (528-714) - Содержание 1 Патрульные катера 2 Сухие доки … Википедия

Список подводных лодок ВМС США - Первая подводная лодка ВМС США USS «Holland» (SS 1). Вклад в развитие подводных лодок в США очень велик. Ещё во время Войны за независимость, в 1775 году, школьный учитель из Коннектикута Дэвид Бушнелл построил по … Википедия

Гюйс кораблей и судов ВМС США - США … Википедия

Список боевых кораблей ВМС США, потерянных во Второй мировой войне (230-527) - Содержание 1 Охотники за подводными лодками 2 Торпедные катера … Википедия

Станции авиации ВМС США - (англ. Naval Air Station) авиационные базы военно морских сил США. Используются для размещения авиаполков и эскадрилий военно морской авиации и их обеспечения. Список действующих станций авиации ВМС США Брунсвик, Мэн Корпус Кристи,… … Википедия

Список боевых кораблей ВМС США, потерянных во Второй мировой войне (1-229) - Содержание 1 Линкоры 2 Авианосцы 3 Эскортные авианосцы … Википедия

Классификации кораблей ВМС США - В Соединенных Штатах для обозначения кораблей используется классификация по бортовому номеру (иногда называется бортовой код) англ. Hull number. ВМС Великобритании, как и флоты некоторых европейских стран и стран Содружества (всего 19… … Википедия

Книги

• Подводные лодки мобилизационного типа ВМС США. Монография. Часть 1 Купить за 951 руб
• , Апальков Ю.. Монография посвящена подводным лодкам мобилизационного типа - Gato, Balao и Tench. Рассказано об истории их создания, постройки, боевого использования и послевоенной эксплуатации, а также об… Купить за 894 руб
• Подводные лодки мобилизационного типа ВМС США. История создания и боевого использования , Апальков Юрий Валентинович. Монография посвящена подводным лодкам мобилизационного типа - Gato, Balao и Tench. Рассказано об истории их создания, постройки, боевого использования и послевоенной эксплуатации, а также об…

Военно-морской флот – это эффективный геополитический инструмент, позволяющий государству отстаивать свои интересы далеко за пределами собственных границ в различных уголках земного шара. Американский адмирал Альфред Мэхэн написал в своей книге «Влияние морской мощи на историю», что военно-морские силы (ВМС) оказывают влияние на политику уже фактом своего существования. В XIX столетии границу Британской империи определяли борта ее военных кораблей , в прошлом веке основным гегемоном Мирового океана стал военно-морской флот США. Подобная ситуация сохраняется и поныне, скорее всего, что ничего не изменится и в ближайшие десятилетия.

В настоящее время США имеют самый многочисленный военно-морской флот на планете. В состав ВМС США входит больше всего авианесущих кораблей, американцы обладают самым мощным подводным флотом и авиацией , по всему миру разбросаны их военно-морские базы. Ни одна страна мира не может сравниться с США по уровню финансирования своих военно-морских сил. Это и есть главная основа этой невиданной мощи, другие государства просто не могут позволить себе и десятой части подобных расходов.

Военно-морской флот и стратегические силы – это основа могущества Америки, с помощью авианосцев она решает свои геополитические вопросы по всему миру и, не стесняясь, использует ВМФ в колониальных «разборках».

Сегодня США обладают самым мощным научно-техническим потенциалом на планете, который также работает на ВМС. Правительство страны финансирует десятки программ, направленных на повышение боевых возможностей, боеспособности и защищенности флота. На воду ежегодно спускаются новые корабли, флот оснащается самыми современными видами вооружений и военной техники .

После окончания Холодной войны флот США подвергся определенному сокращению, но в начале нынешнего столетия он опять стал усиливаться — и количество, и качественно.

История ВМС США

Американский военный флот сравнительно молод, его история началась чуть более двухсот лет тому назад. В 1775 году Континентальный конгресс решил отрядить два небольших парусных корабля для перехвата английских транспортов, снабжавших колониальные войска Великобритании на американском континенте.

За три следующих года войны американцы создали небольшую флотилию, основной задачей которой была «работа» на коммуникациях англичан. После окончания боевых действий (в 1778 году) она была расформирована.

В конце XVIII столетия большой проблемой стали алжирские пираты, нападавшие на американские торговые корабли. Для борьбы с этой проблемой в 1794 году Конгресс принял закон о создании военно-морского флота (Naval Act). Через три года на воду были спущены три фрегата, а в 1798 году появилось отдельное министерство, которое занялось делами флота.

Молодой флот участвовал в нескольких небольших кампаниях, защищал торговые суда от пиратов, воевал с англичанами и ловил работорговцев. Американский ВМФ участвовал в войне с Мексикой, обеспечивая высадку армии США на территории противника.

В ходе Гражданской войны, которая продолжалась с 1861 по 1865 год, большая часть американского флота присоединилась к северянам, что во многом предопределило дальнейшую Севера. Боевые корабли осуществляли блокаду южных портов. В этом конфликте впервые участвовали броненосные паровые корабли, которые получили название «мониторы». В 1862 году произошло первое сражение между подобными броненосными кораблями.

После окончания Гражданской войны американский флот опять пришел в упадок, и эта ситуация начала меняться только к 90-м годам. США стремительно наращивали экономическую мощь и становились сильнейшим государством западного полушария. Для продвижения своих интересов им необходим был эффективный инструмент – мощный военный флот.

В 1898 году американцы разгромили испанцев у Филиппин, а в начале XX века приняли амбициозную программу постройки новых боевых кораблей. В 1917 году флот США вступил в Первую мировую войну . Кроме участия в сражениях, ВМС США обеспечивали доставку американских войск в Европу.

В это время способ ведения боевых действий на море начал стремительно меняться: появились подводные лодки и авиация, совершенствовалось торпедное оружие , закладывались первые авианосцы. Могучие линейные корабли постепенно уходили в прошлое, их место занимали крейсера и эсминцы.

В Атлантике американскому флоту приходилось патрулировать конвои транспортных кораблей и защищать их от немецких подлодок и авиации, а в Тихом океане – проводить классическую морскую кампанию против весьма сильного японского флота. ВМС США участвовали практически во всех десантных операциях союзников в Европе и Северной Африке.

Структура ВМФ США

Военно-морские силы США – один из пяти видов вооруженных сил страны. Их организационная структура мало изменилась за двести лет существования.

Американские ВМС поделены на две структурные единицы: военно-морской флот и морскую пехоту, каждая из которых имеет действующий состав и резерв. При этом морская пехота (МП), хотя и действует обычно вместе с ВМФ, но имеет собственное командование и структуру. Она приравнивается к отдельному роду войск, а ее командующий является членом комитета начальников штабов.

Еще существует и береговая охрана (БОХР), входящая в состав министерства внутренней безопасности, но во время войны или чрезвычайных ситуаций она переподчиняется руководству ВМС.

Существует несколько командований ВМС США: Командование сил флота США (это бывший Атлантический флот), Тихоокеанский флот, ВМС в Европе и Командование морских перевозок.

В оперативном отношении американский ВМФ делится на шесть флотов: Второй, Третий, Четвертый, Пятый, Шестой, Седьмой.

Оперативные флоты формируются боевыми и вспомогательными кораблями и личным составом на ротационной основе. Средний срок ротации – шесть месяцев.

Командования сил флота (будем называть его Атлантическим флотом) формирует следующие флоты:

• Второй флот. Развертывается в северной части Атлантики;
• Четвертый флот. Развертывается в южной части Атлантического океана, Карибском бассейне;
• Шестой флот. Его место дислокации – Средиземное море.

Командование Тихоокеанского флота формирует следующие оперативные флоты:

• Третий. Место дислокации – центральная и восточная часть Тихого океана;
• Пятый флот. Развертывается в Индийском океане;
• Седьмой флот. Западная часть Тихого океана.

Обычно суда (в том числе и боевые) делятся между Тихоокеанским и Атлантическим флотом примерно поровну, но в последнее время больше боевых единиц получает Тихоокеанский флот (60%). Существует еще и Десятый флот, который занимается вопросами кибернетической войны и обороны от атак в виртуальном пространстве. В его составе нет кораблей и баз.

Министерство ВМС США – это высший орган военно-морских сил государства. Оно занимается всем спектром вопросов, связанных с повседневной деятельностью, снабжением, мобилизацией и демобилизацией, подготовкой и оснащением флота. Кроме того, министерство разрабатывает программы развития военно-морского флота, занимается ремонтом и модернизацией кораблей, вооружения и береговых сооружений. По сути, министерство – это главный административный орган американского военно-морского флота.

Функции и структура министерства ВМС США остаются неизменными практически с момента его создания.

Главным органом, который занимается непосредственным (оперативным) командованием американским флотом, является штаб ВМС. Его начальник является фактическим командующим ВМС США. Именно он отвечает за выделенные ему ресурсы (материальные и людские). Начальник штаба ВМС является советником президента в вопросах использования военно-морских сил.

В состав штаба ВМС входит несколько отделов, а также четыре межфлотских и десять береговых командований.

Боевой состав ВМФ США

Сегодня ВМС США является самым многочисленным на планете. В начале 2013 года в его составе было 597 кораблей различных типов и классов:

• 11 атомных авианосцев;
• 22 крейсера;
• 62 эсминца;
• 17 фрегатов;
• 3 корвета;
• 14 атомных подлодок-ракетоносцев;
• 58 многоцелевых подводных лодок;
• 1 фрегат первого класса;
• 14 десантных кораблей;
• 17 вертолетоносцев;
• 12 тральщиков.

Чтобы дать представление о силе и многочисленности военно-морских сил США, можно привести следующий факт. В 2009 году общее водоизмещение американского флота было в тринадцать раз больше, чем суммарное водоизмещение всех других ВМФ, идущих в рейтинге вслед за ним.

В 2001 году была принята новая программа развития ВМС США – «Си Пауэр-21». Согласно этой программе, структура флота и морской пехоты в ближайшие десятилетия будут значительно усилены. Количество ударных групп будет увеличено с 19 до 36. К 2020 году в составе ВМС США будут находиться 313 боевых кораблей. Приоритетными направлениями этой программы являются:

• поддержка количества авианосных авиагрупп на уровне одиннадцати единиц;
• увеличение количества кораблей прибрежной зоны;
• постройка крейсеров и эсминцев новых видов;
• строительство десантных кораблей новых модификаций.

Подводный флот ВМФ США

Флот отвечает за один из компонентов ядерной триады – подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ). Сегодня на вооружении ВМФ США находится 14 подлодок типа «Огайо», каждая из них несет 24 ракеты «Трайдент-2» с восемью боевыми блоками каждая. Подлодки поровну поделены между флотами — Тихоокеанским и Атлантическим. Из четырнадцати подводных ракетоносцев две постоянно находятся на текущем ремонте, а десять – на боевом дежурстве.

По договору СНВ-1 еще четыре подобные субмарины переоборудованы под крылатые ракеты «Томагавк» . Две подводные лодки находятся на Тихоокеанском флоте и две стоят на вооружении Атлантического.

США лидируют по количеству многоцелевых подводных лодок, американский ВМФ имеет их в своем составе 53 единицы. Самыми совершенными из них являются МПЛАТРК типа «Си Вулф», но их всего 3 единицы. Программа строительства данных подлодок была заморожена из-за чрезвычайно высокой цены этих кораблей. Изначально планировалось построить 32 штуки. Вместо этих кораблей в настоящее время строятся подлодки типа «Вирджиния». Их характеристики несколько скромнее, чем у «Си Вулфа», но и стоят они гораздо дешевле. Американцы планируют построить до сорока подлодок типа «Вирджиния».

Большая часть американских многоцелевых подводных лодок – это субмарины типа «Лос-Анджелес». Они считаются устаревшими, их постепенно списывают.

Все американские МПЛАТРК могут стрелять из торпедных аппаратов противокорабельными ракетами «Гарпун» и ракетами «Томагавк» .

Авианосная группа ВМС США

Настоящей гордостью и символом мощи американского флота являются атомные авианосцы. Сегодня в составе ВМС США находятся 11 авианосцев класса «Нимиц». Пять из них стоит на вооружении Тихоокеанского флота, и шесть – Атлантического. В 2013 году в состав Тихоокеанского флота был введен авианосец «Джеральд Р. Форд», относящийся к новому классу авианосных кораблей.

У этого авианосца более совершенна энергетическая установка, для его обслуживания необходим меньший экипаж, паровая катапульта заменена на электромагнитную. По сравнению с предшественниками, эксплуатация «Форда» будет обходиться американским налогоплательщикам в меньшую сумму. Планируется построить три подобных корабля.

Еще несколько авианосцев находятся на консервации.

Авианосцы являются ядром авианосных ударных групп (АУГ), которые, в свою очередь, представляют собой главный ударный компонент каждого из оперативных флотов ВМС США. Один авианосец всегда находится на плановом ремонте.

На каждом авианосце размещено авиакрыло. Оно состоит из нескольких эскадрилий истребительно-штурмовой авиации (от двух до четырех), а также самолетов ДРЛО (Е-2С), самолетов РЭБ и контроля морской обстановки. Также на авианосце базируются противолодочные и ударные вертолеты.

На авианосце, как правило, находятся от 70 до 80 самолетов. Большая часть этих самолетов и вертолетов принадлежат воздушным силам соответствующих флотов, но часть летательных аппаратов находится в подчинении Корпуса морской пехоты.

Как правило, в море одновременно находятся четыре АУГ: по два на каждом из флотов. Однако бывает и так, что в море находится всего лишь одно подобное соединение.

Вплоть до середины 80-х годов прошлого столетия большинство кораблей ВМС США (эсминцы, крейсера, фрегаты) выполняли вспомогательную роль по охране авианесущего корабля в составе АУГ, но потом ситуация несколько изменилась. На вооружение была принята система управления «Иджис», которая существенно повысила боевую роль эсминцев, крейсеров и фрегатов. «Иджис»позволяет обнаруживать и уничтожать (в воздухе, на суше и на море) различные цели на больших дистанциях. Корабли получили установку вертикального пуска (УВП) Мк41, которая имеет 32 или 64 ячейки для размещения зенитных («Стандарт»), крылатых («Томагавк») или противолодочных («Асрок») ракет.

После этого крейсера и эсминцы получили возможность не только наносить ракетные удары по суше с помощью «Томагавков», но и осуществлять прикрытие (ПВО и ПРО) сухопутных и корабельных группировок. Если раньше основным ударным средством ВМС США были боевые самолеты с авианосцев, то теперь нанести массированный удар по группировке противника может и крейсер, и эсминец.

В настоящее время в состав ВМС США входят 22 крейсера типа «Тайкондерога», двенадцать из которых числятся в составе Тихоокеанского флота, а десять – Атлантического. Каждый подобный крейсер оснащается системой «Иджис» и двумя установками Мк41 по 61 ракетной ячейке в каждой.

Несколько лет назад было начато строительство крейсеров нового проекта CG (X), который по замыслу американских флотоводцев должен заменить «Тайкондерога». Однако неизвестно, будет ли выделено финансирование на этот проект.

Основным кораблем надводного флота США является эсминец типа «Арли Бёрк». Сегодня американский флот располагает 62 подобными кораблями, последний из них был принят на вооружение в 2012 году. 27 эсминцев находятся в составе Атлантического флота, 35 – Тихоокеанского. Программа строительства этих кораблей еще далека от завершения, всего планируют спустить на воду 75-100 эсминцев. Каждый из этих кораблей имеет систему «Иджис», пусковую установку Мк41 и может нести около 90 ракет. 22 эсминца имеют систему «Иджис», способную выполнять задачи ПРО.

Реализуется программа строительства нового эсминца «Зумвалт», который имеет весьма футуристический внешний вид из-за применения технологий «стелс». «Зумвалты» имеют очень высокие боевые и технические характеристики, но этот проект вызывает много критики из-за его высокой стоимости. Изначально планировалось построить 32 подобных корабля, но пока намечено строительство только трех.

Эсминцы «Зумвалт» отличаются не только своим внешним видом, на этих кораблях также планируют установить новые системы вооружения, работающие на инновационных физических принципах, в частности рельсотрон . Именно поэтому эсминцы оснащены очень мощной (для кораблей этого класса) энергетической установкой. Каждый эсминец имеет пусковую установку Мк41 и способен нести до 80 ракет.

Фрегаты в американском флоте представлены кораблями типа «Оливер Перри». Многие эксперты называют этот корабль самым неудачным за послевоенный период. Сейчас в строю 15 таких кораблей, еще 16 находятся в резерве. Эти фрегаты, скорее всего, в ближайшие годы будут выведены из состава флота.

На сегодняшний день корветы являются самыми распространенными боевыми кораблями во всех флотах мира — но только не в американском. Их разработка и строительство началось только в нынешнем столетии. Это корабли, способные эффективно действовать в прибрежной зоне. Сегодня в США реализуются два проекта корветов: «Фридом» и «Индепенденс». Построено два корабля «Фридом» и один «Индепенденс». Американское военное руководство пока не может сделать выбор в пользу одного из них.

Планируется построить 55 кораблей, но скорее всего, и эта программа будет урезана – корабли очень дорого стоят.

В настоящее время Америка располагает самым мощным в мире флотом десантных судов. ВМС США имеет в своем составе несколько видов десантных кораблей. Самыми крупными являются универсальные десантные корабли, еще есть вертолетно-десантные суда и десантные транспорты-доки.

Тральщики ВМС США представлены кораблями типа «Авенджер». Все они базируются на Тихом океане.

Авиация ВМС США

Одной из основных ударных сил американского флота является авиация. Кроме истребительно-штурмовых функций, она выполняет еще и множество других.

Флотская авиация имеет весьма сложную структуру управления и подчинения. Она состоит из двух групп: авиация флота и авиация Корпуса морской пехоты.

Часть самолетов ВМС США находится на базе хранения Дэвис-Монтан.

Основным боевым самолетом американского флота и Корпуса морской пехоты является F/А-18 «Хорнет». Его последние модификации (Е и F) имеют весьма высокие характеристики, это практически новый самолет («Супер Хорнет»), а машины ранних серий (А, В, С) постепенно переводят в Дэвис-Монтан. Сегодня на вооружении авиации ВМС находится примерно 1 тыс. самолетов F/А-18, еще сотня хранится в Дэвис-Монтане.

Вторым по численности является самолет AV-8 «Харриер». Этот британский самолет производится в США по лицензии, им вооружен Корпус морской пехоты. Американцы несколько модернизировали эту машину, сегодня ВМС США располагают 138 единицами «Харриера».

В дальнейшем «Харриеры» планируют заменить самолетами пятого поколения F-35 , но пока эта программа идет с сильным отставанием от намеченного графика. КМП поставлено 27 F-35В, авиации флота - всего шесть F-35C.

Самым современным американским противолодочным самолетом является Р-8А «Посейдон», пока их принято на вооружение 19 единиц. В дальнейшем они полностью заменят легендарные «Орионы». Всего планируется построить 117 «Посейдонов».

Основным самолетом радиоэлектронной борьбы является ЕА-18G. Сегодня на вооружении сотня таких самолетов, их количество увеличится до 117 единиц.

Основным палубным самолетом ДРЛО является Е-2С «Хокай», в наличии имеется 61 подобная машина.

На вооружении ВМС США есть конвертоплан MV-22В «Оспрей», который может садиться на палубу авианосца. Эта машина является своеобразным гибридом самолета и вертолета, она может взлетать вертикально и лететь со скоростью самолета. Сейчас на вооружении находятся 184 конвертоплана.

Также на вооружении флота стоят вертолеты АН-1W/Z «Кобра», несколько сот вертолетов Н-60 «Блэк Хок», более двухсот транспортных вертолетов Н-53, включая 56 вертолетов-тральщиков.

Корпус морской пехоты состоит из четырех дивизий, по две на каждый флот. На вооружении морских пехотинцев числятся 447 танк «Абрамс» , более 4 тыс. БМП, 1,5 тыс. орудий, РСЗО, противотанковые комплексы, ЗРК. КМП превосходит по своей мощи большинство современных европейских армий.

Видео о шестом флоте ВМФ США

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них